据港媒报道，全球各地的旅游入境限制陆续解除，香港今日起实施“0+3”入境检疫措施，航班需求大增。有工会代表表示，下月将有更多地方放宽入境限制，故除地勤外，机场各环节均必须增聘人手才能应付需求，否则势必影响航空公司增加运力的部署，窒碍香港的复常步伐。多家提供航空服务公司表示，会增聘员工及重召旧人员返回岗位，或掀起一波人才抢夺战；其中国泰航空已计划招聘四千名前线员工，包括一千多名地勤，以应付需求。

 

 

　　香港今天将会迎来外防输入进一步松绑后的首批航班，香港机管局资料显示，今天将有51架次航班抵港，而未来数天则会有64至76架次航班不等。香港民用航空事业职工总会主席李永富表示，由于现时不少地区仍有航班限制，航班量未算多，人手暂时仍可应付需求，但因下月将有更多地点，包括台湾地区、日本等放宽入境限制，故除地勤外，机场不同环节包括机舱清洁、航空餐膳、飞机维修等，均必须增加人手，否则航空公司将无法增加运力，此举除影响航空业及旅游业的复苏。

 

 

　　国泰航空表示，就未来18至24个月的营运需求，该公司计划招聘四千名前线员工，包括一千多名地勤及顾客联络专员等，以及逾二千名机舱服务员。该公司现时聘用逾六千名机舱服务员，足以支持现行航务运作，亦已成功重新聘用数百名因较早前集团重组而离职的机舱服务员。此外亦会在十月初举行机舱服务员招聘活动。飞行员方面，国泰航空指，自去年夏季重新招聘本地飞行员以来，已招募约二百名合资格飞行员；联同集团旗下其他航空公司，已增聘约三百名飞行员。该公司亦已启动全面招聘计划，包括于明年底前增聘七百名飞行员，同时亦会重推见习飞行员培训计划，计划于2025年前招募及培训逾一千名见习飞行员。

 

 

　　香港航空表示，现正积极筹备于未来数月恢复更多日本航线包括东京、札幌及冲绳等客运服务。预计到今年底，恢复的航班数目有机会达至疫情前百分之三十的水平。至于人手方面，香港航空表示，已重召一批早前放无薪假的机组人员进行训练并重返岗位。该公司会因应航班要求而持续调配机组人员，以及与指定地勤服务营办商适时安排服务。目前没有大型的招聘计划。