最近关于南航“超薄座椅”的话题在网络上热议，很多网友担忧服务质量下降。

对此，南航公司战略规划投资部总经理皮文晖在2024年度业绩说明会上表示：网传“超薄座椅”为夸张说辞，具有误导性，按航空业界的标准称谓，应为“轻薄型座椅”。安装轻薄型座椅不代表廉价，更不代表低端，与航司定位和票价水平无关。

飞机机身及客舱设备的减重优化工作伴随航空工业的技术发展一直在进行，座椅减重是重要研究方向之一。根据行业发展研究，飞机经济舱座椅每十年单座减重1kg，座椅一代比一代轻，目的是降低飞机燃油消耗，实现节能减排，并提供更高效的客货运能力。这既是行业趋势，也是科技进步的必然规律。目前国内部分航司也都在选装轻薄型座椅。无论是全服务航司还是低成本航司，无论是国内航司还是国外航司，轻薄型座椅在新飞机引进和存量飞机客舱翻新中已被广泛选用。